Kontroversen om huruvida du behöver vingar på en cykel, bleknar inte ens en stund i amatörcyklisters miljö. Faktum är att varje person löser problemet för sig själv, för att någon som är viktig är maxhastigheten och aerodynamiken är viktigt för att någon ska behålla cyklens attraktiva utseende, inte bortskämd med vingar. Och den som föredrar tröst väljer vingar för skydd mot vatten och smuts.
Hur man väljer vingarna på en cykel?
Om problemet löses till förmån för vingarna är det ett svårt val. Mer exakt är det inget komplicerat i det, eftersom det räcker med att förstå deras särdrag, så att skridskoåkning skulle ge glädje och inte obehag.
Vingar på en cykel bör väljas beroende på typ av cykel själv. När allt kommer omkring finns det många sorter - hardtails, mountain , highway, two-pods, walking, och för var och en bör man välja sådana tillbehör som kommer att stämma överens med det allmänna begreppet en tvåhjulig vän.
Det viktigaste som bör uppmärksammas av dem som bryr sig om hastighet - vikten och storleken på vingen. Hittills kan man hitta metallvingar till salu, men de kommer självklart att väga cykeln. Optimalt alternativ - metallplast, som är både lätt och hållbart.
Vingar för mountainbike
De mest populära de senaste åren har blivit så kallade mountainbikes och denna popularitet växer stadigt. Faktum är att den här cykeln är universell både för staden och för grov terräng på grund av sin utmärkta terrängförmåga, god dämpning och attraktiv design.
Eftersom cykelns koncept innebär extrem, vilket inkluderar ridning i dåligt väder, är det mycket bra att ha universella cyklar för detta ändamål att skydda mot vatten och smuts. Tanken är att de lätt kan monteras och demonteras vid behov, såväl som i liten storlek, så att de enkelt kan sättas i en vandringspacka.
Ofta är sådana vingar ganska dekorativa och gjorda av plast. Köpa dem, bör du titta på det faktum att deras bredd ska överlappa däckens bredd, annars kommer det ingen mening i dem. Ibland är det svårt att hitta lämpliga vingar om ett brett gummi används.
I gott väder, för att inte störa aerodynamiken genom onödigt hängande vingarna, tas de helt enkelt bort, för det är mycket enkelt att göra - skruva loss ett par bultar. Förutom vingarna på baksidan och framhjulet på cykeln finns en minisvingning, som är fastsatt på ramens nedre del. Detta görs så att smuts från framhjulet i extremt extrema förhållanden inte faller på framhjulet och därmed skyddar det.
Vingar för vägcyklar
Shosseiniki är ofta utrustad med vingar, och de ser mycket mer harmoniska ut än plastvingarna för mountainbikes. Dessa vingar är av full storlek och skyddar på ett tillförlitligt sätt mot smuts och vatten från asfalt. Förutom själva vingen är skyddet tillhandahållet av ett extra gummibelagt stänkskydd, vilket avslutar vingen, eftersom den sänker nästan till vägens nivå.
Några nyanser av vingar på en cykel
Erfaren cyklister har länge visat att vad som skulle vara de perfekta vingarna på en cykel, regn och stormigt väder, de skyddar inte ryttaren. Och bara med en våt och smutsig jord kommer de något försenad att kasta den hos en person. Det är, du borde veta att ju mindre smuts och vatten, desto bättre vingar fungerar. Och därmed, ju smutsigare, desto sämre kommer de att klara av uppgiften.
Trots detta, oavsett hur otillförlitliga vingarna är, kommer de att förhindra att smuts kommer i ansiktet och vattnet på cyklistens baksida, vilket är mycket viktigt för långa resor , när det inte är möjligt att torka kläder.