Museum of Java


Med varumärket motorcyklar i Java (Jawa) har många män de bästa minnena av barndom och ungdom. Vissa människor drömde bara om att köpa sin egen "häst", medan det andra tvåhjuliga fordonet Java fortfarande står idag i garaget. För ungefär ett halvt sekel sedan var Java nästan allas dröm, och varumärkets popularitet var inte lägre än den legendariska Harley.

Beskrivning av museet

Java-museet i Tjeckien ligger nära huvudstaden, Prag , nordost om den lilla staden Rabakov. Museet är privat och ligger i en separat byggnad. Utställningen anses inte längre prestigefylld: det finns inga köer, hallen är ofta stängd. Många slumpmässiga besökare och turister är tillåtna via tjänsteutgången.

Historien om JAWA-fabriken och varumärket börjar 1928, när den tjeckiska ingenjören Frantisek Janeček bestämde sig för att återutrusta sin egen vapenfabrik för att släppa motorcyklar av sådan efterfrågan. Prototypmodellen valdes 500-kubikmeter Wanderer från Tyskland. Och namnet JAWA bildades av de första bokstäverna av namnet på ingenjören och typen Wanderer.

Tyvärr har förvaltningen av anläggningen tilldelats en kompromisslös blygsam storlek för museet för att rymma alla utställningar. Många modeller står i rader nästan nära varandra, de kan inte kringgå och väl övervägas.

Vad ska du se?

I Java-museet i Tjeckien samlades en samling av inte bara motorcyklar, utan även bilar, samt motorer och utrustning, som en gång producerades av fabriken. Av de mest populära modellerna av motorcyklar kan du se den första efterkrigsmotorcykeln Java-250, släppt 1946 och Java-350 (1948), som redan hade en tvåcylindrig tvåtaktsmotor.

Från samlingen av de första JAWA bilarna i museet kan du överväga JAWA 700 med framhjulsdrift och en kraft på 20 hk. med en tvåtakts-tvåcylindrig motor i 684 cu. se Totalt av dessa maskiner producerade 1500 stycken, de flesta av de befintliga är idag ägda av världens bilmuseer.

Det finns också en semi-convertible, och racing modellen Jawa 750 Coupe, och lätt sport mototeknik, och speedway bilar, samt motorer och de mest sålda delarna i tid. En av pärlorna i samlingen av Java-museet i Tjeckien är motorcykeln Ceset-500-Vatikanen, gjord för Romans paviljong. Modellen är vitmålad och de vanliga metalldetaljerna är dekorerade med förgyllning.

Med tanke på att inte alla produkter från JAWA-fabriken importerades till Sovjetunionen, finns det något att se till och med en erfaren motivator.

Hur kommer man till Java-museet i Tjeckien?

En biljett till museet kostar € 2, och du måste också betala samma belopp om du vill ta bilder eller videoinspelning till minne. Gruppturer ger ytterligare rabatter. Museet är öppet alla dagar från 9:00 till 18:00. Men som turisterna säger, om du är lite sen, kan du fortfarande gå. På museet finns ett litet café och souvenirbutik. De mest populära inköp från fans är nyckelringar, T-shirts och en minnesvärd uppsättning vykort.

Från Prag till museet på ungefär en halvtimme kan du skaffa dig själv, flytta till nordost längs E65-motorvägen och sedan på vägarna 280 och 279 som leder dig till utställningen av Java. Även till staden Rabakova regelbundet från Prag och Domosnice gå långdistansvägar. Här, vid järnvägsstationen, stoppar alla tåg och tåg.