Oscar Kalpak Bridge


Oscar Kalpaks bro ligger i Liepaja . Detta är en av de äldsta broarna i Lettland , det är ett tekniskt monument av teknik från början av 1900-talet. Hans arkitekt var länge den franska ingenjören Gustave Eiffel, men senare visade Lielpai historiker Gleb Yudin att författaren till projektet, den här legendariska strukturen, var tysk ingenjör Harald Hull.

Funktionerna i Oscar Kolpak Bridge Architecture

Broen byggdes med syftet att arrangera Libavas sjöhamn, så attityden till byggandet var mer än allvarlig. Det första Hall-projektet antogs inte, designen var för dyr och stor. För en militär struktur är det oacceptabelt att ett strategiskt viktigt objekt är synligt från ett avstånd. Därför måste ingenjören återigen ta upp projektet och, med hänsyn till alla ändringar, skapa en oklanderlig design.

Först och främst var det nödvändigt att lösa problemet, vad blir bron: vändning eller lyft? Hull skapade en svängbro, som kunde öppna och stänga med ett minimum av ansträngning. Samtidigt var designen inte dyr och uppfyllde alla krav, förutom att det hade ett attraktivt utseende. Således skapades i Liepaja en intressant bro från teknikens synvinkel, en analog av vilken endast finns i St Petersburg.

Bro som turistattraktion

Oscar Kalpaks bro är en turistattraktion i Liepaja. Under andra världskriget utvecklades viktiga händelser kring honom, i samband med vilken han skadades.

Under Sovjettiden reparerades det, men mekanismen för att vrida bron var inte helt återställd. Nära Oscars Kalpak-soldater var i tjänst i sin tur, som inte tillåter civilbefolkningens penetration i den militära staden Liepaja. Samtidigt var bron en av de mest älskade platserna för lokalbefolkningen.

År 2009 rekonstruerades landmärket och under invigning av den lokala symfoniorkestern invigdes. Detta var en viktig händelse i stadens liv.

Var ligger den?

Oskar Kolpakbron leder till samma gata. Å andra sidan är bron Atmodas Boulevard. Huvudriktlinjen är statsförvaltningen Baltijas Valstu Ūdenslīdēju mācību cent.