Det finns ingen som skulle kalla arbete på jorden en lätt ockupation. I hopp om åtminstone lite lättare för sig själva väljer många bönder att förvärva en "arbetshäst" - en motoblock . Och de stoppar ofta sitt val på motoblocks av kinesisk produktion. I vilken utsträckning detta beslut motiverar sig, kommer vi att prata idag.
Kinesiska motoblock - "för" och "mot"
Det är ingen hemlighet att för idag är det inskriptionen "Made in China" som finns på 80% av alla tillverkade varor i världen. Och motoblock är inte bland undantagen. Men den kinesiska motoblockens resurs bestäms ofta endast av ägarens lycka, eftersom kvalitetskontroll vid produktionen av dessa produkter i de flesta fall endast är nominellt närvarande. Antalet "överraskningar" som väntar på inköp av sådana produkter kan innefatta både skruvade och underskruvade muttrar och bristen på vissa delar. Naturligtvis gäller detta främst de billigaste företrädarna för kinesisk jordbruksmaskiner, men även en mer imponerande kostnad är inte alltid en garanti för kvalitet. Därför ska tunga kinesiska motorblock endast köpas från officiella återförsäljare som ger en långsiktig garanti och möjligheten att byta ut utrustning vid ett äktenskap. Dessutom är ett sådant köp endast rimligt om den framtida ägaren har vissa färdigheter att reparera utrustningen, eftersom det ofta är nödvändigt att förbättra byggandet av ett sådant motorblock och för att eliminera mindre fel.
Egenskaper hos tunga kinesiska motorblock
Strukturellt är tunga kinesiska motorblock ganska enkla och inkluderar en fyrtakts dieselmotor med direktinsprutning, en fyrtank bränsletank, en växellåda, en diskkoppling, ett kylsystem och växelväxling. De bästa företrädarna för denna typ av teknik kan utföra cirka 15 olika verksamheter och processområden i 2-3 hektar.